De Volvo XC40 (Generatie I - XZ) markeert de succesvolle intrede van Volvo in het felbevochten segment van premium compacte SUV's. Uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2018 in Europa, introduceert hij het modulaire CMA-platform (Compact Modular Architecture) dat samen met Geely is ontwikkeld. Gepositioneerd tegenover de Duitse topmodellen (X1, Q3, GLA), onderscheidt de XC40 zich door een uitgesproken kubistisch design, een opmerkelijke binnenruimte voor zijn formaat (4,42 m) en een niveau van passieve en actieve veiligheid dat trouw is aan de reputatie van het merk. In de periode 2017-2022 heeft het model een belangrijke energietransitie doorgemaakt: aanvankelijk gelanceerd met 100% thermische motoren (benzine en diesel), integreerde het snel plug-in hybride versies (Recharge T4/T5), mild-hyb
De eerste generatie Volvo XC40 is een uitstekende keuze op de occasionmarkt. Hij heeft grote mechanische valkuilen weten te vermijden, dankzij beproefde motorblokken. De belangrijkste ongemakken die door eigenaren worden gemeld, hebben betrekking op elektronica en software, vaak gecorrigeerd door updates. Aankoopadvies: Voor stedelijk en voorstedelijk gebruik is de bescheiden maar dappere T3 (of B3) de meest rationele keuze. Veelrijders zullen kiezen voor de micro-hybride B4-versies, die efficiënter zijn dan de oudere T4. De 100% elektrische versie (Recharge) is zeer aan te bevelen vanwege zijn rijplezier, op voorwaarde dat alle OTA-updates zijn toegepast. De diesels (D3/D4) zijn te vermijden, tenzij u uitsluitend op de snelweg rijdt.