De Volkswagen Up! (generatie I, fase 1) markeerde de succesvolle terugkeer van Volkswagen in het segment van de mini-stadsauto's (segment A) na de matige prestaties van de Fox. Ontwikkeld als onderdeel van het NSF-project (New Small Family) naast de Seat Mii en de Skoda Citigo, onderscheidt hij zich door een rationeel ontwerp, uitstekende ruimte voor zijn formaat (3,54 m) en een fabricagekwaliteit die boven het gemiddelde van de categorie ligt. Mechanisch zeer eenvoudig, vertrouwt hij voornamelijk op het robuuste atmosferische 3-cilinderblok EA211 (1.0 MPI). Het is een uiterst betrouwbare auto, zuinig in gebruik, maar het rijplezier kan worden bedorven door de gerobotiseerde ASG-versnellingsbak (te vermijden). Algemene beoordeling van de generatie: Uitstekend.
De Volkswagen Up! (2011-2016) is een van de meest aanbevolen tweedehands stadsauto's op de markt. Zijn mechanische eenvoud maakt het een uiterst betrouwbaar en goedkoop te onderhouden model. De ideale keuze is een versie 1.0 MPI 60 of 75 pk met handgeschakelde versnellingsbak, bij voorkeur geproduceerd na 2013 om koppelingsproblemen van de eerste bouwjaren te vermijden. De gerobotiseerde ASG-versnellingsbak moet absoluut vermeden worden, waarvan het catastrofale rijplezier gepaard gaat met een twijfelachtige betrouwbaarheid. De e-Up!-versie is een uitstekende keuze voor strikt stedelijk gebruik, op voorwaarde dat men de zeer beperkte actieradius accepteert.