De Volkswagen Taigo (Generatie I, code CS5) is een stads-SUV met een 'coupé'-profiel, gebaseerd op het modulaire MQB A0-platform dat hij deelt met de Polo VI en de T-Cross. Oorspronkelijk ontwikkeld en gelanceerd in Zuid-Amerika onder de naam Volkswagen Nivus (2020), werd hij in 2021 aangepast voor de Europese markt met productie in Spanje (Pamplona). Gepositioneerd als een dynamischer alternatief voor de T-Cross, onderscheidt hij zich door zijn aflopende daklijn met behoud van een royale kofferbak (440 liter). Op mechanisch vlak laat de Taigo diesel en hybride aandrijvingen volledig links liggen en concentreert hij zich uitsluitend op bewezen benzinemotoren van de EA211 evo-familie. Algemene beoordeling van de expert: Een technisch zeer volwassen model. De kinderziektes van het MQB A0-pla
De Volkswagen Taigo is een zeer rationele keuze vermomd in een 'passievolle' carrosserie. Door de basis en de mechaniek van de Polo en de T-Cross over te nemen, bespaart hij zich kinderziektes. De EA211 evo-motoren behoren tegenwoordig tot de meest betrouwbare benzineblokken op de markt, waarmee de problemen met de distributieketting van de oudere generaties definitief tot het verleden behoren. Aankoopadvies: Kies bij voorkeur voor de 1.0 TSI 110 met handgeschakelde versnellingsbak voor absolute gemoedsrust. Als u kiest voor de DSG7-automaat, zorg er dan voor dat het voertuig niet uitsluitend in stadsfiles heeft gereden, of voorzie een budget voor de mogelijke vervanging van de dubbele koppeling rond de 100.000 km. De 1.5 TSI 150 is uitstekend voor veelrijders, maar de meerprijs is alleen gerechtvaardigd als u veel op de snelweg rijdt.