De Volkswagen T-Cross I facelift (Fase 2, interne code C11) werd halverwege 2023 onthuld, met leveringen die begin 2024 van start gingen. Gebaseerd op het beproefde MQB-A0 platform (gedeeld met de Polo en de Skoda Kamiq), corrigeert deze stads-SUV uit het B-segment het belangrijkste defect van de eerste fase: de waargenomen kwaliteit. Het dashboard krijgt eindelijk zachte kunststoffen en stiksels, terwijl de buitenkant nieuwe bumpers en Matrix LED-koplampen (IQ.Light) krijgt op de hogere uitvoeringen. Zonder enige hybridisatie (zelfs lichte), vertrouwt hij op de volwassenheid van zijn TSI-verbrandingsmotoren (generatie EA211 evo en evo2). Het is een uitermate pragmatisch, rationeel voertuig, met uitstekende binnenruimte dankzij de 14 cm verschuifbare achterbank.
De Volkswagen T-Cross facelift (2023-2025) is het archetype van een verstandige aankoop. Door zijn belangrijkste tekortkoming (de basis interieurafwerking van fase 1) te corrigeren, wordt hij een van de meest homogene stads-SUV's op de markt. Zijn MQB-A0 platform en TSI-motoren zijn nu verlost van hun kinderziektes en bieden een zeer hoge betrouwbaarheid. Hoewel hij geen hybridisatie heeft, compenseren zijn lichtgewicht en de efficiëntie van zijn motoren dit ruimschoots. De ideale keuze is de 1.0 TSI 115 pk, een perfect compromis tussen gebruikskosten, prestaties en veelzijdigheid.