Volkswagen Polo II (86C) (1981 – 1994)

Betrouwbaarheidsscore : 8.2/10

De Volkswagen Polo II (codenaam 86C) is een iconische stadsauto uit de jaren 80 en begin jaren 90. Als opvolger van de eerste generatie onderscheidde hij zich door zijn atypische carrosserieën: de 'Steilheck' (profiel van een kleine stationwagen of bestelwagen), de 'Coupé' (schuine achterruit) en de 'Classic' (sedan met drie volumes, voorheen Derby). In 1990 onderging hij een grote facelift (vaak 'Polo 2F' genoemd voor Facelift), waarbij de voorkant, bumpers, dashboard werden gemoderniseerd en elektronische injectie werd veralgemeend. Ontworpen met een pragmatische aanpak, is het een extreem lichte auto (vaak minder dan 800 kg), uitgerust met zeer eenvoudige mechanica. Tegenwoordig heeft hij de status van een zeer gewilde Youngtimer verworven, vooral in zijn GT-versies en de mythische G40

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

De Volkswagen Polo II (86C) is een uitstekende instap in de wereld van de Youngtimers. Als u op zoek bent naar een betrouwbaar vintage vervoermiddel, kies dan absoluut voor een gefacelifte versie (2F, 1990-1994) uitgerust met een injectiemotor (1.0i of 1.3i): deze starten onder alle weersomstandigheden en verbruiken weinig. De carburateurversies hebben een onmiskenbare charme, maar vereisen afstelvaardigheden of een ombouw naar een Weber-carburateur. De mythische G40 is een pure verzamelaarsauto, maar vereist een strikt onderhoudsbudget voor zijn compressor. Het belangrijkste aankoopcriterium mag niet de kilometerstand zijn, maar de totale afwezigheid van corrosie, vooral bij de accubak.