Volkswagen Polo II (86C) (1981 – 1994)

Betrouwbaarheidsscore : 7.8/10

De Volkswagen Polo II (codenaam 86C) is een iconische stadsauto uit de jaren 80 en begin jaren 90. Als opvolger van de eerste generatie onderscheidde hij zich door zijn atypische carrosserieën: de beroemde « Steilheck » (een soort kleine shooting brake met verticale achterklep), de « Coupé » (schuine achterklep) en de driedeursversie (Classic/Derby). In 1990 onderging hij een ingrijpende facelift (vaak 86C 2F genoemd voor 2. Facelift) die de voorkant, bumpers, het interieur grondig moderniseerde en elektronische injectie algemeen maakte. Tegenwoordig geliefd bij verzamelaars (Youngtimers), verleidt hij door zijn lichtheid (vaak minder dan 800 kg), zijn ultra-toegankelijke mechanica en zijn spotgoedkope onderhoudskosten. De G40-versie, uitgerust met een volumetrische compressor, is een ware

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

De Volkswagen Polo 86C is de essentie van de stadsauto uit de jaren 80: basic, licht en charmant. Als u op zoek bent naar een vintage « daily » of een eerste klassieke auto om zelf aan te sleutelen, dan is dit een uitstekende keuze. Geef absoluut de voorkeur aan een gefacelift model (2F, 1990-1994) met injectie (motoren AAU, AAV, NZ of 3F): deze zijn beter beschermd tegen roest en starten onder alle weersomstandigheden direct. Vermijd exemplaren waarvan de accubak geperforeerd is. Wat de mythische G40 betreft, dit is een pure collector, maar houd rekening met een aanzienlijk onderhoudsbudget voor zijn compressor.