De Volkswagen ID.7 (generatie E3H) is het vlaggenschip van het elektrische gamma (ID-familie) van de Duitse constructeur. Ontworpen als indirecte opvolger van de Passat berline (nu enkel nog als break verkrijgbaar), rust hij op een geoptimaliseerde evolutie van het MEB-platform. Hij positioneert zich als een grote reiswagen (bijna 5 meter lang) gericht op aerodynamische efficiëntie (Cx van 0,23), rijcomfort en actieradius. Hij introduceert de nieuwe APP550-motor achteraan, die aanzienlijk krachtiger en efficiënter is dan eerdere iteraties, evenals het MIB4-infotainmentsysteem (software 4.0) dat eindelijk de ergonomische tekortkomingen en traagheid van de eerste ID-modellen corrigeert. Hij is verkrijgbaar als fastback berline en als break (Tourer). Algemene ontwerpscore: Uitstekend.
De Volkswagen ID.7 is ongetwijfeld het meest verfijnde elektrische voertuig van het merk tot nu toe. Hij corrigeert vrijwel alle gebreken die de ID.3 en ID.4 bij hun lancering werden verweten, met name dankzij een infotainmentsysteem dat eindelijk op niveau is (MIB4) en een toonaangevende motorefficiëntie (APP550). Hoewel er nog onvoldoende langetermijnperspectief is op de betrouwbaarheid, speelt de volwassenheid van het MEB-platform in zijn voordeel. Het is een uitstekende keuze voor veelrijders die een elektrisch alternatief zoeken voor traditionele dieselberlines, op voorwaarde dat men een imposant formaat en een gepeperd prijskaartje accepteert. De Pro-versie (77 kWh) is al ruimschoots voldoende voor 90% van het gebruik.