Volkswagen ID.5 I (E39A) (2021 – 2024)

Betrouwbaarheidsscore : 7.8/10

De Volkswagen ID.5 (generatie E39A) is de "SUV Coupé"-tegenhanger van de ID.4. Gebouwd op het modulaire elektrische MEB-platform van de Volkswagen-groep, onderscheidt hij zich door een aflopende daklijn die zijn aerodynamische coëfficiënt licht verbetert (Cw-waarde van 0,26) ten koste van een marginaal verminderde hoofdruimte achterin. In tegenstelling tot de ID.4 werd de ID.5 exclusief gelanceerd met de grote batterij van 77 kWh (netto). Eind 2023 kreeg het model een grote technische update (vaak beschouwd als een technische facelift) met de introductie van de nieuwe, veel krachtigere en efficiëntere APP550-motor, evenals een infotainmentsysteem van de 4e generatie (12,9-inch scherm) dat de ernstige ergonomische tekortkomingen van de eerste versies corrigeerde (sliders eindelijk verlicht,

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

De Volkswagen ID.5 is een zeer competente elektrische gezins-SUV, die bij zijn lancering werd benadeeld door een overhaaste softwareontwikkeling. Op strikt mechanisch vlak (motoren, batterij) is de betrouwbaarheid uitstekend. De problemen concentreren zich op de boordelektronica en de ergonomie. Aankoopadvies: - VERMIJDEN van modellen uit 2021/begin 2022 die geen grote software-updates bij de dealer hebben gekregen. - ONDERHANDELEN over een model uit 2022/2023 (Pro Performance 204 pk), op voorwaarde dat de software minimaal versie 3.2 is en de prijs rekening houdt met de sterke afschrijving. - KOPEN met de ogen dicht van versies geproduceerd vanaf eind 2023 (286 pk / 340 pk motor) uitgerust met 4.0-software, die de gebruikerservaring en de efficiëntie van het voertuig radicaal transformeren.