De Volkswagen Arteon (interne code 3H7) is een vijfdeurs coupé-sedan, gelanceerd in 2017 als opvolger van de Passat CC. Gebaseerd op het modulaire MQB-platform van de Volkswagen Groep, positioneert hij zich als een luxueuzer en stijlvoller model dan de Passat, met een onderscheidend design, frameloze deuren en een praktische achterklep. Hij wordt vaak gezien als een toegankelijker alternatief voor Duitse premium coupé-sedans. In 2020 kreeg de Arteon een mid-life facelift met kleine esthetische veranderingen (bumpers, lichtsignatuur), een update van het infotainmentsysteem, nieuwe rijhulpsystemen en de introductie van plug-in hybride motorisaties (eHybrid) en een sportieve R-versie. Bij deze gelegenheid werd ook een Shooting Brake-variant gelanceerd, die een groter laadvolume biedt zonder i
De Volkswagen Arteon is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een statige, comfortabele en stijlvolle sedan, zonder te kiezen voor een duurder premiummerk. De algemene betrouwbaarheid is goed, gebaseerd op beproefde technische fundamenten van de VW-groep. Voor veelrijders en snelwegritten is de 2.0 TDI een uitstekende metgezel, met een voorbeeldig verbruik en een royaal koppel. Er is echter bijzondere waakzaamheid vereist met betrekking tot het AdBlue-systeem en het roetfilter, die problemen kunnen veroorzaken als het onderhoud wordt verwaarloosd of als het gebruik voornamelijk stedelijk is. Geef de voorkeur aan modellen met een duidelijke onderhoudshistorie en regelmatige langeafstandsreizen. De 2.0 TSI-motoren bieden dynamischere prestaties en zijn over het algemeen betrouwbaar, maar controle van het olieverbruik en nauwgezet onderhoud van de DSG-versnellingsbak zijn essentieel. De R-versie is een waar genot voor sportiviteitsliefhebbers. De eHybrid is interessant voor stedelijk en voorstedelijk gebruik, op voorwaarde dat deze frequent kan worden opgeladen om de elektrische actieradius te maximaliseren en het verbruik te minimaliseren. De technische complexiteit vereist