De tweede generatie Vauxhall/Opel Insignia (Type Z18), op de markt gebracht onder de namen Grand Sport (sedan) en Sports Tourer (stationwagen), staat op het E2XX-platform van General Motors. In tegenstelling tot andere modellen van het merk die onder de vleugels van PSA/Stellantis kwamen, bleef de Insignia B tot het einde van zijn carrière een puur GM-product. Hij werd ook verkocht onder de badges Holden Commodore (Australië) en Buick Regal (Noord-Amerika/China). Hij is bijna 175 kg lichter dan de vorige generatie en biedt een getransformeerd weggedrag, een royale binnenruimte en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De facelift van 2020 bracht nieuwe motoren (waaronder een 1.5 driecilinder diesel) en een technologische update. Het is een uitstekende reisauto, bijzonder interessant al
De Vauxhall/Opel Insignia II is een ondergewaardeerde reisauto die een uitstekende deal is als occasion, mits u de juiste motorisering kiest. Voor dieselgebruik is de 2.0 Turbo D (170/174 pk) de absolute voorkeur: robuust, koppelrijk en gemaakt voor de snelweg, hij vermijdt de ernstige valkuilen van de 1.6 Turbo D. Deze laatste (1.6 CDTi) moet worden vermeden vanwege zijn kwetsbare en peperdure te vervangen distributieketting. De benzineversies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar zijn gericht op minder intensieve rijders. Geef de voorkeur aan een model met de soepele en betrouwbare Aisin automatische versnellingsbak, en zorg ervoor dat het AdBlue-systeem (bij de diesels) tijdens de proefrit geen storingen vertoont.