De Vauxhall Grandland (verkocht onder het merk Opel op het Europese vasteland) kreeg in 2021 een belangrijke facelift, waarbij het achtervoegsel 'X' uit de naam verdween. Gebaseerd op het EMP2-platform van Stellantis (gedeeld met de Peugeot 3008 II), onderscheidt deze fase 2 zich door de toepassing van de 'Vizor'-grille, kenmerkend voor de nieuwe merkidentiteit, en een gemoderniseerd interieur met het 'Pure Panel' (dubbel digitaal scherm). Hoewel comfortabel en goed uitgerust, neemt de Grandland de motoren van de Stellantis-groep over, wat extreme waakzaamheid vereist wat betreft de betrouwbaarheid, met name bij de 1.5 Turbo D dieselmotor en het 1.2 Turbo benzineblok, die beide onderhevig zijn aan gedocumenteerde grote ontwerpfouten.
De gefacelifte Vauxhall/Opel Grandland is een compacte SUV boordevol objectieve kwaliteiten (comfort, design, uitrusting), maar wordt geplaagd door de catastrofale betrouwbaarheid van zijn belangrijkste verbrandingsmotoren. Als u een Diesel zoekt (1.5 Turbo D), is voorzichtigheid geboden: koop alleen als het voertuig al de vervanging van de nokkenasketting (overgang naar 8 mm) heeft ondergaan, aangetoond met een factuur, anders riskeert u totale motorschade. De klassieke 1.2 benzine moet ook worden vermeden vanwege zijn natte riem. De enige aanbevolen versies zijn de recente 1.2 MHEV (met ketting) of de PHEV-versies, op voorwaarde dat de staat van de batterij en de uitgevoerde terugroepacties goed worden gecontroleerd.