De Toyota Yaris Verso (bekend als Toyota FunCargo in Japan en Echo Verso op andere markten) is een minispace gebaseerd op het platform van de eerste generatie Yaris (P10). Gelanceerd in 1999 (code P20), onderscheidt hij zich door zijn atypische, functionele ontwerp: een enorme hoofdruimte en een systeem van achterbanken die volledig in de vloer kunnen worden weggeklapt, wat een laadvolume biedt dat een kleine bedrijfswagen waardig is. Begin 2003 gerestyled (nieuwe bumpers, herziene koplampen, interieurplastics van betere kwaliteit), staat hij bekend om zijn uitzonderlijke mechanische betrouwbaarheid, vooral met benzinemotoren. Het is een voorkeurskeuze voor wie op zoek is naar een ultra-praktisch, compact en onverwoestbaar voertuig, ondanks een polariserende esthetiek en gedateerde geluids
De Toyota Yaris Verso is een ultra-rationele keuze voor wie een zakelijke bestelwagen vermomd als stadswagen zoekt. Als u over zijn onaantrekkelijke uiterlijk heen kunt stappen, is het een van de meest betrouwbare en praktische voertuigen van zijn decennium. Geef absoluut de voorkeur aan de benzinemotoren (1.3 of 1.5 VVT-i): ze zijn vrijwel onverwoestbaar als ze met kwaliteitsolie worden onderhouden. De 1.5 VVT-i is de beste keuze voor zijn veelzijdigheid, vooral als u met lading rijdt. De D-4D diesel is alleen interessant als u hem voor een spotprijs en met een duidelijke geschiedenis vindt, maar hij is gevoelig voor de klassieke kwalen van verouderende diesels. Het kritieke punt vóór aankoop vandaag is niet de mechanica, maar de corrosie van het chassis.
| Olieverversing | 100 – 180 € |
| Distributieketting | 400 – 900 € |
| Koppeling | 900 – 1 600 € |
| Complete remmen | 300 – 600 € |
| Geschat jaarbudget | 700 – 1 400 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.