De tweede generatie Toyota Venza (AV25) markeert de terugkeer van deze naam na enkele jaren afwezigheid. Gebaseerd op het modulaire TNGA-K platform (gedeeld met de RAV4 en de Highlander), positioneert hij zich als een middelgrote SUV met een premium focus, waarbij comfort, geluidsisolatie en design de voorkeur krijgen boven pure laadruimte. Op de Noord-Amerikaanse markt wordt hij uitsluitend aangeboden met hybride aandrijving en vierwielaandrijving (e-AWD). Op andere markten (met name in Japan, waar hij onder de naam Toyota Harrier wordt verkocht), biedt hij een breder scala aan motorisaties. Het is een voertuig dat wordt geprezen om zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid, zeer lage verbruik voor zijn formaat en zijn luxueuze interieur, hoewel hij iets minder laadruimte heeft dan zijn broer,
De Toyota Venza (AV25) is een uitzonderlijke keuze voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, extreem zuinige middelgrote SUV met een afwerking die dicht bij die van Lexus ligt. Zijn 2.5L hybride motor is een van de meest robuuste op de huidige markt. Hoewel hij qua design iets inlevert op praktische bruikbaarheid (kleinere kofferruimte) vergeleken met een RAV4, compenseert hij dit met superieur akoestisch comfort en verfijning. Het is een sterk aanbevolen aankoop, met als enige echte voorzorgsmaatregel de controle van de achterste hoogspanningskabel als het voertuig heeft gereden in regio's met strenge winters.
| Olieverversing | 100 – 180 € |
| Complete remmen | 300 – 600 € |
| Geschat jaarbudget | 700 – 1 400 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.