De eerste generatie Toyota RAV4 (codenaam XA10) wordt historisch erkend als de pionier van het compacte SUV-segment (Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive). Gelanceerd in 1994 als 3-deurs versie, en vervolgens in 1995 als 5-deurs versie, combineert hij de bodemvrijheid en vierwielaandrijving van een terreinwagen met het rijgedrag en comfort van een sedan (gebaseerd op platformelementen van de Corolla en Carina). Een facelift vond plaats eind 1997, met gladde koplampen, nieuwe bumpers, een herzien interieur en een lichte motorrevisie (dubbele ontsteking). Een cabrioletversie (Soft-Top) werd ook geïntroduceerd in 1998. Vandaag de dag is de XA10 een zeer gewilde 'youngtimer' vanwege zijn legendarische robuustheid, wendbaarheid en tijdloze design. Algemene beoordeling: Een onverwoestb
De Toyota RAV4 XA10 is een monument in de autogeschiedenis en een toonbeeld van mechanische betrouwbaarheid. Zijn 2.0L 3S-FE motor kan met basis onderhoud de 400.000 km overschrijden. Echter, zijn hoge leeftijd maakt de aankoop lastig vanwege een geduchte vijand: roest. Als u een gezond exemplaar vindt (idealiter afkomstig uit een droge regio of behandeld met Dinitrol/Waxoyl) en de 5e versnelling van de handgeschakelde versnellingsbak springt er niet uit, dan is dit een zeer aanbevolen aankoop. Het zal een uitstekend vrijetijdsvoertuig zijn, een eigenzinnige 'daily' of een zekere youngtimer-investering. Geef de voorkeur aan de gefacelifte modellen (1998-2000) vanwege hun betrouwbaardere ontsteking en gemoderniseerde uiterlijk.