De Toyota Land Cruiser 200-serie (J200) is een waar monument in de auto-industrie. Als opvolger van de J100 behoudt hij het pure en robuuste offroad-DNA (ladderchassis, starre achteras), terwijl hij het niveau van luxe, comfort en ingebouwde technologie aanzienlijk verhoogt. Ontworpen om 25 jaar mee te gaan onder de meest extreme omstandigheden, geniet hij een bijna mythische reputatie op het gebied van betrouwbaarheid. Hij heeft twee belangrijke facelifts ondergaan: 2012 (esthetische en technische update, oplossing van kinderziektes van de V8-diesel) en 2015 (nieuwe voorkant, 8-traps automaat op sommige markten, Toyota Safety Sense rijhulpsystemen). Hoewel de V8-dieselmotor (1VD-FTV) het meest gewild is in Europa en Australië vanwege zijn enorme koppel, vereist deze rigoureus onderhoud en
De Toyota Land Cruiser 200 is een van de meest robuuste voertuigen ooit gebouwd, maar hij is niet vrij van gebreken, vooral in zijn V8 Diesel (1VD-FTV) uitvoering. Als u kiest voor de diesel, geef dan absoluut de voorkeur aan een model van na 2012 met een vlekkeloze onderhoudshistorie, en vermijd exemplaren die uitsluitend in de stad hebben gereden. Een diagnose van de injectoren vóór aankoop is niet onderhandelbaar. Voor absolute en zorgeloze betrouwbaarheid zijn de benzinemotoren (V8 4.6L of 5.7L) veruit superieur, op voorwaarde dat u een kolossaal brandstofbudget accepteert. Het is tegelijkertijd een aankoop uit passie en verstand: duur in aanschaf en onderhoud, maar hij zal u overleven als hij gerespecteerd wordt.