De Toyota GT86 (generatie ZN6) is een 2+2 sportcoupé ontwikkeld in samenwerking met Subaru (die zijn tweelingbroer, de BRZ, verkoopt). Ontworpen als een terugkeer naar de basis van de betaalbare sportwagen (als eerbetoon aan de legendarische AE86), geeft hij de voorkeur aan lichtheid, chassisevenwicht en rijplezier boven pure kracht. Uitgerust met een atmosferische Boxer-motor (plat) gekoppeld aan achterwielaandrijving, biedt hij een uitzonderlijk laag zwaartepunt. Een facelift vond plaats in 2017, met lichte esthetische aanpassingen, verhoogde stijfheid en een lichte vermogensstijging op sommige markten. Algemene opmerking: Een toekomstige collector's item, extreem betrouwbaar bij nauwgezet onderhoud, maar veeleisend wat betreft traceerbaarheid (circuitgeschiedenis).
De Toyota GT86 is een pure en hardcore sportwagen, ontworpen voor puristen. De algehele betrouwbaarheid is uitstekend, de reputatie van Toyota waardig, hoewel de motor van Subaru-origine is. Het oordeel is een volmondig JA, maar met een strikte voorwaarde: vermijd de modellen uit 2012-2013 tenzij u absolute zekerheid heeft dat de terugroepactie voor de klepveren is uitgevoerd door een uiterst competente technicus (het risico op motorschade na de terugroepactie door verstopping van het oliefilter is reëel). Geef idealiter de voorkeur aan een gefacelift model (2017+) dat de kinderziektes (druklager, bobines) corrigeert en een iets vollere motor biedt. Het is een auto die nauwgezet onderhoud vereist (opwarmtijd, frequente olieverversingen bij circuitgebruik) om lang mee te gaan.