De Toyota GR Yaris (Generatie I) is een ware anomalie op de moderne automarkt: een 'homologatiespecial' ontworpen door Gazoo Racing om als basis te dienen voor de WRC-rallyauto van Toyota. In tegenstelling tot de standaard Yaris staat hij op een hybride platform (voorkant van GA-B, achterkant van GA-C), heeft hij een specifieke 3-deurs carrosserie met een dak van gesmeed carbon en aluminium deuren en kleppen. Voorzien van de krachtigste 3-cilindermotor ter wereld bij zijn lancering en een geavanceerde AWD (GR-Four), biedt hij supercar-prestaties op bochtige wegen. Zijn algehele betrouwbaarheid is uitzonderlijk voor een sportwagen van dit kaliber, hoewel hij strikt onderhoud vereist, vooral bij gebruik op het circuit.
De Toyota GR Yaris is een toekomstige klassieker en een van de meest betrouwbare sportwagens van zijn generatie. Ontworpen zonder compromissen, incasseert zijn G16E-GTS motor enorme belastingen zonder problemen, op voorwaarde dat het onderhoud strikt wordt opgevolgd. Als u een occasion koopt, geef dan de voorkeur aan een exemplaar met het 'Circuit Pack' (Torsen-differentiëlen) en eis een sluitend onderhoudsboekje dat bewijst dat de transmissievloeistoffen regelmatig zijn vervangen. Het is een sterk aanbevolen passie-aankoop, gecombineerd met een veilige financiële investering.
| Olieverversing | 100 – 180 € |
| Koppeling | 1 000 – 1 800 € |
| Complete remmen | 600 – 1 200 € |
| Geschat jaarbudget | 800 – 1 600 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.