De twaalfde generatie Toyota Corolla (E210) markeert een belangrijke mijlpaal voor de Japanse fabrikant. Gebaseerd op het uitstekende modulaire TNGA-C-platform, betekent het de terugkeer van de naam 'Corolla' in Europa (ter vervanging van de Auris) en is verkrijgbaar in drie carrosserievarianten: 5-deurs hatchback, stationwagen (Touring Sports) en 4-deurs sedan. Gedaan met het saaie design en het kalme rijgedrag: deze generatie biedt eersteklas rijplezier, geavanceerde demping en een assertief design. In Europa heeft hij zich gevestigd dankzij zijn 4e en vervolgens 5e generatie hybride (HEV) aandrijflijnen (facelift 2023), die een recordzuinigheid combineren met legendarische betrouwbaarheid. De facelift van 2023 bracht een multimediasysteem dat eindelijk op het niveau van de concurrentie
De Toyota Corolla E210 is een waar meesterwerk van pragmatisme. Hoewel hij geen overweldigende passie opwekt (behalve de radicale GR Corolla), excelleert hij waar je het verwacht: je van punt A naar punt B brengen met onwrikbare betrouwbaarheid en belachelijk lage gebruikskosten. Aankoopadvies: Geef de voorkeur aan hybride modellen. De 1.8 Hybride is perfect voor de stad en dagelijkse ritten. Als je veel snelweg rijdt of vaak zwaar beladen bent (vooral met de Touring Sports stationwagen), biedt de 2.0 Hybride een echte meerwaarde qua rijplezier zonder het verbruik te verhogen. Probeer een model van na 2022 te kiezen om te profiteren van het nieuwe multimediasysteem, dat het grootste minpunt van de auto verhelpt.