De 9e generatie Toyota Corolla (E120-serie in Europa/Japan, E130 in Noord-Amerika) is een monument in de autogeschiedenis. Gelanceerd in 2001 en gerestyled in 2004, markeerde hij een stilistische en kwalitatieve doorbraak om de Europese markt te verleiden, met een ontwerp getekend in Frankrijk (ED2). Hoewel dit document zich richt op de dieselmotoren (D-4D) die destijds zeer populair waren in Europa, was de Corolla E120 een wereldwijd succes dankzij zijn legendarische robuustheid. De diesels zijn verdeeld in twee families: de 2.0 D-4D (riem, performant maar gevoelig voor injectieproblemen) en de 1.4 D-4D (ketting, verschenen in 2004, uitzonderlijk betrouwbaar). Over het algemeen is het een rationele compacte auto, zonder franjes, die opmerkelijk goed veroudert als het onderhoud wordt opgev
De Toyota Corolla E120 is een zeer aan te bevelen tweedehands aankoop, vaak beschouwd als een van de meest betrouwbare auto's van zijn decennium. Als u een diesel zoekt, geef dan absoluut de voorkeur aan de 1.4 D-4D van 90 pk (verschenen in 2004): deze is zuinig, voorzien van een distributieketting en vrij van de problemen met het vliegwiel of de SCV-kleppen die de reputatie van de 2.0 D-4D aantasten. De 2.0 D-4D blijft een goede motor, maar vereist een vlekkeloze onderhoudshistorie (distributie up-to-date, SCV-kleppen vervangen, koppeling/vliegwiel gecontroleerd). Voor mensen die weinig rijden, zijn de benzineversies na 2005 onverwoestbaar.