De 9e generatie Toyota Corolla (code E120 voor Europa en Japan, E130 voor Noord-Amerika met een bredere carrosserie) wordt vaak beschouwd als een van de meest betrouwbare auto's ooit gebouwd. Gelanceerd in 2001 (2002 op sommige markten) en gerestyled in 2004, markeerde het een stilistische breuk met zijn voorgangers, met een meer Europees design en een aanzienlijk hogere afwerkingskwaliteit. Verkrijgbaar als 3-, 4- (sedan), 5-deurs en stationwagen, vestigde het zich als een wereldwijde referentie voor gemoedsrust. Hoewel het rijgedrag eerder rustig dan dynamisch is (met uitzondering van de vurige TS-versie), blinkt het uit door zijn uitzonderlijke levensduur, op voorwaarde dat de valkuilen van de eerste diesels worden vermeden en het olieverbruik van de eerste benzinemotoren in de gaten wo
De Toyota Corolla E120/E130 is het archetype van de rationele aankoop. Het is een voertuig dat u honderdduizenden kilometers van punt A naar punt B zal brengen met een minimum aan gedoe. Echter, niet alle versies zijn gelijk. Voor een risicovrije aankoop, geef absoluut de voorkeur aan een benzinemodel (1.4 of 1.6 VVT-i) geproduceerd na 2005 om het segmentatieprobleem te vermijden, of de uitstekende kleine 1.4 D-4D diesel. De 2.0 D-4D is tegenwoordig te vermijden als occasion vanwege de potentiële reparatiekosten (SCV, vliegwiel) die vaak de waarde van het voertuig overschrijden.