De tweede generatie Toyota C-HR (codenaam AX30) werd in 2023 onthuld. Gebaseerd op het geoptimaliseerde TNGA-C platform, behoudt hij de positionering als stedelijke/compacte SUV-coupé van zijn voorganger, maar tilt hij het design nog verder met een 'C'-vormige lichtsignatuur en een agressieve tweekleurige carrosserie. Mechanisch gezien slaat deze generatie in Europa de volledig thermische aandrijving over en richt zich uitsluitend op de 5e generatie van het Toyota hybridesysteem (HEV) en introduceert, voor het eerst op dit model, een plug-in hybride aandrijving (PHEV) geërfd van de Prius 5. De kwaliteit van de interieurafwerking maakt een aanzienlijke sprong voorwaarts, net als de multimedia-interface. Algemene ontwerpscore: 8.5/10.
De tweede generatie Toyota C-HR is een 'risicovrije' aankoop op het gebied van betrouwbaarheid. Door voort te bouwen op de 5e generatie van zijn hybridesysteem, verfijnt Toyota een technologie die het tot in de perfectie beheerst. De keuze van de motorisering hangt af van uw budget en gebruik: de 1.8 HEV van 140 pk is de meest rationele en economische keuze voor dagelijks gebruik. De 2.0 HEV van 200 pk biedt meer rijplezier op de weg, terwijl de PHEV gericht is op degenen die dagelijks thuis of op het werk kunnen opladen, ondanks een aanzienlijk kleinere kofferbak. Het enige echte minpunt blijft de verhouding tussen omvang en binnenruimte, waardoor hij meer geschikt is voor stellen of kleine stadsgezinnen.
| Olieverversing | 150 – 250 € (tous les 15 000 km ou 1 an) |
| Complete remmen | 600 – 1 000 € (moins fréquent grâce au freinage régénératif) |
| Geschat jaarbudget | 300 – 500 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.