De 4e generatie Toyota 4Runner (codenaam N210) is een ware dinosaurus op het gebied van betrouwbaarheid, gebouwd op een robuust ladderchassis dat hij deelt met de Land Cruiser Prado 120 en de FJ Cruiser. Voornamelijk ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt (en in Japan verkocht als Hilux Surf), markeert hij een belangrijke evolutie door voor het eerst een optionele V8-motor aan te bieden. Na een facelift eind 2005 (modeljaar 2006) met herziene koplampen, rondere wielkasten en led-achterlichten, wordt hij door experts (Consumer Reports, J.D. Power) beschouwd als een van de meest betrouwbare en duurzame SUV's ooit gebouwd. Zijn uitstekende 4WD-aandrijving met Torsen-middendifferentieel maakt hem tot een offroad-icoon, dat met standaardonderhoud moeiteloos de 500.000 km kan passeren.
De 4e generatie Toyota 4Runner (N210) is een sterk aanbevolen aankoop. Het is een van de meest betrouwbare voertuigen van zijn decennium en domineert de ranglijsten van J.D. Power en Consumer Reports. De keuze tussen de V6 (1GR-FE) en de V8 (2UZ-FE) hangt af van uw behoeften: de V6 is rationeler en heeft een distributieketting, terwijl de V8 uitzonderlijk rijplezier biedt ten koste van een gigantisch verbruik en een te vervangen distributieriem. Absolute waarschuwing: de legendarische mechanische betrouwbaarheid van dit model wordt vaak tenietgedaan door chassiscorrosie. Koop dit voertuig nooit zonder een grondige inspectie van de onderkant. Geef de voorkeur aan V6-modellen van na 2006 (om problemen met de cilinderkoppakking te voorkomen) of V8-modellen met een glasheldere onderhoudshistorie.