Tesla Model X I (2015 – 2021)

Betrouwbaarheidsscore : 6.5/10

Presentatie van de Tesla Model X (Generatie I) ⚠️ BELANGRIJKE VERDUIDELIJKING BETREFFENDE DE DIESELMOTOR: Als auto-expert is het mijn plicht om een fundamentele fout in de aanvraag te corrigeren: de Tesla Model X is NOOIT geproduceerd met een dieselmotor, noch met enige andere verbrandingsmotor. Tesla is een fabrikant die zich uitsluitend toelegt op 100% elektrische voertuigen (BEV). Deze fiche zal zich daarom concentreren op de volledigheid van de elektrische aandrijflijnen waarmee dit model is uitgerust. De Tesla Model X is een grote luxe elektrische SUV (Segment F), beroemd om zijn scharnierende achterdeuren, de zogenaamde « Falcon Wing » deuren, en zijn gigantische panoramische voorruit. Gebaseerd op het platform van de Model S, heeft hij de normen voor prestaties en interieurruimte (t

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

Oordeel van de expert De eerste generatie Tesla Model X is een fascinerend voertuig, een echt ruimteschip voor het gezin, maar het is ook het minst betrouwbare model in de geschiedenis van Tesla. Men moet het idee om er een diesel- (of verbrandings)motor in te vinden absoluut vergeten. Als elektrisch voertuig is de aandrijflijn (accu/motoren) over het algemeen zeer robuust, vooral op de 100D-versies. Echter, alles eromheen (Falcon deuren, ophanging, aandrijfassen, MCU1-elektronica, afstellingen) is gevoelig voor frequente en extreem dure storingen buiten de garantie. Aankoopadvies: Vermijd ten koste van alles de 2015-2017 modellen (vooral de 90D) die de kinderziektes opstapelen. Als u een Model X wilt, richt u dan op een 100D model van eind 2018, of idealiter een « Raven » (Long Range) versie vanaf medio 2019, die profiteert van een betrouwbaardere ophanging en een betere efficiëntie. Eis een heldere onderhoudshistorie (vervanging van de aandrijfassen en MCU2-upgrade).