De nieuwe generatie Suzuki Swift (onthuld eind 2023 en wereldwijd gelanceerd in 2024, interne codenaam ZED/ZDD) markeert een zachte evolutie qua design, maar een revolutie onder de motorkap. Hij verlaat de historische 4-cilinder (K12D) voor een gloednieuwe 1.2L 3-cilinder (Z12E), geoptimaliseerd voor thermisch rendement en gekoppeld aan een 12V micro-hybridisatie (MHEV). Gepositioneerd als een veelzijdige stadsauto in het B-segment, blijft hij trouw aan het Suzuki-DNA: lichtgewicht (minder dan 1000 kg), formidabele wendbaarheid en een van de laagste verbruiken op de markt zonder zware hybridisatie (HEV). Hoewel de geluidsisolatie en de kwaliteit van de kunststoffen achterblijven bij Europese referenties, is het een uiterst rationele en economische keuze. Algemene ontwerpscore: 8/10.
De Suzuki Swift van de generatie 2023-2025 is een zeer aan te bevelen aankoop. Door over te stappen op de 3-cilinder Z12E is Suzuki erin geslaagd het verbruik verder te verlagen zonder het rijplezier in de stad op te offeren. Het is een pragmatische auto, zuinig in aanschaf en gebruik, en profiteert van de uitstekende betrouwbaarheidsreputatie van het merk. Hij is in de eerste plaats bedoeld voor wie een zorgeloze stads- en voorstedelijke auto zoekt. Veelrijders op de snelweg zullen de voorkeur geven aan een Renault Clio of een Peugeot 208, die beter geïsoleerd en comfortabeler zijn.
| Olieverversing | 150 – 250 € |
| Koppeling | 600 – 1 000 € |
| Complete remmen | 400 – 700 € |
| Geschat jaarbudget | 300 – 500 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.