De tweede generatie Suzuki S-Cross (soms beschouwd als de 3e generatie als men de oorspronkelijke SX4 meerekent) werd eind 2021 gelanceerd voor modeljaar 2022. Hij positioneert zich als een pragmatische, rationele en bijzonder betrouwbare compacte SUV (C-SUV). In tegenstelling tot veel concurrenten die inzetten op design of technologische snufjes, concentreert de S-Cross zich op de essentie: een behoorlijke binnenruimte, een agressieve prijs-uitrustingverhouding en vooral de beschikbaarheid van een uitstekende vierwielaandrijving (AllGrip). Op mechanisch vlak is in Europa gekozen voor volledig hybride (48V mild-hybride en 140V zelfopladende hybride). Het is een uitstekende keuze voor kopers die op zoek zijn naar gemoedsrust op de lange termijn, hoewel de interieurafwerking en geluidsisolat
De Suzuki S-Cross II is een zeer aan te bevelen aankoop voor pragmatische automobilisten die betrouwbaarheid, lage gebruikskosten en tractie (AllGrip) verkiezen boven design of interieurluxe. Het is een van de meest betrouwbare SUV's in zijn klasse. Aankoopadvies: Kies zonder aarzelen voor de 1.4 Boosterjet MHEV (129 pk) motor. Deze is soepel, krachtig, zeer zuinig en vrij van grote gebreken. De 1.5 Dualjet HEV (115 pk) versie is weliswaar mechanisch betrouwbaar, maar wordt benadeeld door een verouderde gerobotiseerde AGS-versnellingsbak die het rijcomfort aanzienlijk vermindert, behalve bij strikt stedelijk en zeer rustig gebruik.