De Suzuki Ignis van de MF-generatie (vaak de 2e of 3e generatie genoemd, afhankelijk van de markten) is een stedelijke mini-crossover uit het A-segment. Gebaseerd op het lichtgewicht HEARTECT-platform, onderscheidt hij zich door zijn vederlichte gewicht (vaak onder de ton), zijn neo-retro design geïnspireerd op oudere modellen van het merk (met name de Suzuki Whizzkid), en zijn zeldzame beschikbaarheid in deze categorie met echte vierwielaandrijving (AllGrip). In 2020 onderging het model een restyling (facelift) die een evolutie van zijn grille, bumpers en vooral een update van zijn motoren markeerde om te voldoen aan de Euro 6d-Full-normen, met een versterkte milde hybridisatie (SHVS) (accu van 3 Ah naar 10 Ah). Het is een pragmatisch voertuig, extreem betrouwbaar, zuinig in gebruik, maar
De Suzuki Ignis II is een echte stedelijke 'Zwitsers zakmes'. Het is een van de meest betrouwbare voertuigen van zijn generatie, aangedreven door eenvoudige en beproefde atmosferische benzinemotoren. De gebruikskosten zijn onverslaanbaar. De AllGrip-versie is een fantastische keuze voor bergachtige of landelijke gebieden. Aankoopadvies : Geef absoluut de voorkeur aan de handgeschakelde versnellingsbak (BVM5) of de CVT (bij recente of importmodellen). De gerobotiseerde AGS-versnellingsbak moet worden vermeden vanwege zijn matige comfort en zijn verbeterbare betrouwbaarheid bij intensief stadsgebruik. Het gefacelifte model (na 2020) met de 83 pk sterke K12D-motor biedt het beste compromis dankzij het verbeterde hybridesysteem.