De Suzuki Grand Vitara van de tweede generatie (codenaam JT) neemt een unieke plaats in op de markt van compacte SUV's. In tegenstelling tot de meeste van zijn concurrenten (Toyota RAV4, Honda CR-V) die kozen voor verhoogde sedan-architecturen, behoudt de Grand Vitara II het DNA van een echte terreinwagen. Hij is gebaseerd op een hybride structuur: een zelfdragende carrosserie met een gelast ladderframe. Bovendien biedt hij (op de meeste 5-deurs versies) permanente vierwielaandrijving met centraal differentieelblokkering en een echte tussenbak met lage gearing (reductie). Verkrijgbaar als 3-deurs (kort chassis) en 5-deurs, heeft hij twee belangrijke facelifts ondergaan: in 2008 (introductie van de 2.4 en 3.2 V6 motoren, verbetering van de geluidsisolatie) en in 2012 (esthetische aanpassing
De Suzuki Grand Vitara II is een paradoxaal nichevoertuig. Als u op zoek bent naar een zuinige stads-SUV, zoek dan verder. Als u echter een echte robuuste 4x4 nodig heeft, geschikt voor trekwerk en offroad zonder volledig in te boeten aan dagelijks comfort, dan is dit een uitstekende keuze. De gouden regel voor dit model is om de 1.9 DDiS diesel te vermijden, een bron van dure en terugkerende storingen. Geef de voorkeur aan benzinemotoren (2.0 of 2.4 na 2010), die weliswaar dorstig zijn, maar een formidabele betrouwbaarheid hebben. Een goed onderhouden benzine-exemplaar zal gemakkelijk de 300.000 km overschrijden.