De vijfde generatie Subaru Outback, bekend onder chassiscode BS, werd geproduceerd van 2014 tot 2020. Gepositioneerd als een verhoogde stationwagen of een familie-crossover, zet hij de traditie van Subaru voort door de capaciteiten van een SUV te combineren met het comfort en de wendbaarheid van een sedan. Hij onderscheidt zich door zijn standaard symmetrische vierwielaandrijving (Symmetrical AWD), zijn vlakke Boxer-motoren (benzine en diesel) en een hoog veiligheidsniveau, vaak geprezen door onafhankelijke instanties (IIHS Top Safety Pick+, Euro NCAP 5 sterren). Een lichte facelift vond plaats in 2017, met kleine esthetische verbeteringen, verbeterde geluidsisolatie en technologische updates (multimediasysteem, EyeSight). Over het algemeen is het een robuust en betrouwbaar voertuig in zij
De Subaru Outback V (BS) is een zeer competente gezinsauto, die voorbeeldige veiligheid, uitstekende vierwielaandrijving en een royale binnenruimte biedt. Het aankoopadvies is echter sterk afhankelijk van de gekozen motorisering. Als u een benzineversie (2.5i of 3.6R) overweegt: Dit is een uitstekende keuze. Deze Boxer-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid en souplesse. Het onderhoud is eenvoudiger en de risico's op dure storingen zijn laag, mits de olieverversingen van de CVT-transmissie worden nageleefd. Het is een auto om zonder aarzeling te KOPEN voor wie gemoedsrust waardeert en niet te veel let op het verbruik. Als u een dieselversie (2.0D) overweegt: Voorzichtigheid is geboden. Ondanks zijn intrinsieke kwaliteiten (koppel, verbruik) is de 2.0D Boxer Diesel-motor de bron geweest van talrijke dure problemen (EGR, DPF, injectoren, vliegwiel). De aankoop van een dieselversie vereist een nauwkeurige controle van de onderhoudshistorie en een grondige diagnose. Als het onderhoud niet onberispelijk is of als het beoogde gebruik voornamelijk stedelijk is, is het beter om deze te VERMIJDEN of zeer sterk te ONDERHANDELEN en rekening te houden met een budget voor mogelijke reparat