De vijfde generatie Subaru Forester (chassiscode SK) werd gelanceerd in 2018, gebouwd op het nieuwe Subaru Global Platform (SGP) dat de structurele stijfheid, veiligheid en het rijcomfort aanzienlijk verbetert. Gepositioneerd als een compacte familie-SUV, behoudt hij het DNA van het merk met zijn standaard symmetrische vierwielaandrijving (Symmetrical AWD) en zijn Boxer-motor. Deze generatie legt de nadruk op veiligheid met het EyeSight rijhulpsysteem standaard op de meeste markten, en introduceert efficiëntere motoren, waaronder de e-Boxer mild-hybride in Europa en Japan. De Forester SK staat bekend om zijn robuustheid, offroad-capaciteiten en royale binnenruimte. Een lichte facelift vond plaats in 2021, met kleine esthetische aanpassingen en verbeteringen aan het EyeSight-systeem.
De vijfde generatie Subaru Forester (SK) is een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, veilige en bijzonder capabele SUV buiten de gebaande paden. Zijn SGP-platform geeft hem een uitstekende stijfheid en een aangenaam comfort. Voor voornamelijk stedelijk en voorstedelijk gebruik is de 2.0L e-Boxer een interessante optie vanwege zijn licht geoptimaliseerde verbruik en rijplezier in de stad, hoewel de prestaties op de snelweg bescheiden blijven. Voor lange ritten, licht trekwerk of heuvelachtige gebieden is de 2.5L atmosferische (FB25D), verkrijgbaar op veel markten, de meest relevante keuze dankzij zijn superieure koppel en legendarische robuustheid, ondanks een hoger verbruik. De 1.8L Turbo (CB18), als u het geluk heeft deze te vinden (voornamelijk in Japan), biedt het beste compromis tussen prestaties en verbruik. Ongeacht de motor is de Lineartronic (CVT) versnellingsbak betrouwbaar, maar vereist deze nauwgezet onderhoud. Het EyeSight-systeem is een belangrijke troef voor de veiligheid. Oordeel: KOPEN als u prioriteit geeft aan betrouwbaarheid, veiligheid, offroad-capaciteiten en interieurruimte, en bereid bent een soms hoog brandstofverbruik te accepteren vo