De vierde generatie Subaru Forester (chassiscode SJ) werd gelanceerd in 2013 en bleef in productie tot 2018. Het vertegenwoordigt een aanzienlijke evolutie ten opzichte van zijn voorganger, met meer binnenruimte, betere geluidsisolatie en een grotere bewoonbaarheid. Trouw aan het Subaru-DNA behoudt hij de symmetrische vierwielaandrijving (Symmetrical AWD) en de Boxer-motoren, wat een uitstekende wegligging en echte offroad-capaciteiten garandeert. Een lichte facelift vond plaats in 2016, met kleine esthetische aanpassingen (koplampen, grille) en verbeteringen in de uitrusting (multimediasysteem, EyeSight rijhulpsystemen op sommige markten). De Forester SJ wordt gewaardeerd om zijn robuustheid, veelzijdigheid en algemene betrouwbaarheid, vooral met de atmosferische benzinemotoren.
De Subaru Forester IV (SJ) is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, veelzijdige familie-SUV met echte offroad-capaciteiten. De atmosferische benzinemotoren (FB20B en FB25B) zijn het meest aan te bevelen vanwege hun robuustheid en eenvoud, mits het olieverbruik bij de eerste bouwjaren wordt gecontroleerd en de CVT-versnellingsbak nauwgezet wordt onderhouden. De 2.0XT biedt interessante prestaties, maar vereist een nauwkeuriger en potentieel duurder onderhoud. De dieselmotor (EE20) is de minst betrouwbare in het gamma en moet alleen worden overwogen voor veelrijders die voornamelijk lange afstanden afleggen. Aankoopadvies: Geef de voorkeur aan een atmosferisch benzinemodel (2.0i of 2.5i) met een duidelijke onderhoudshistorie, vooral wat betreft het verversen van de CVT-olie. Onderhandel over de prijs als het voertuig een van de eerste bouwjaren (2013-2014) betreft en het olieverbruik niet is gecontroleerd of gecorrigeerd. Vermijd diesels als uw gebruik voornamelijk stedelijk is of als de onderhoudshistorie onduidelijk is. Een goed onderhouden Forester is een trouwe en duurzame metgezel.