De Subaru Ascent (generatie SK) is de grootste SUV die ooit door het Japanse merk is geproduceerd, specifiek ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt als opvolger van de Tribeca. Deze gezins-SUV met 3 zitrijen (die 7 of 8 zitplaatsen biedt) onderscheidt zich door zijn royale binnenruimte, zijn standaard symmetrische vierwielaandrijving (Symmetrical AWD) en de introductie van de 2.4L (FA24F) viercilinder turboboxermotor. Hoewel de eerste bouwjaren (2019-2020) met veel kinderziektes te kampen hadden (olieverbruik, elektronische en structurele terugroepacties), zijn de bouwkwaliteit en betrouwbaarheid vanaf 2021 aanzienlijk verbeterd. Hij positioneert zich als een robuust en veilig alternatief voor de koplopers in het segment, hoewel zijn initiële betrouwbaarheid achterblijft bij sommige Jap
De Subaru Ascent is een uiterst capabele, veilige en praktische gezins-SUV. Zijn betrouwbaarheidsbalans is echter in tweeën gesplitst. De modellen 2019 en 2020 hadden te lijden onder ernstige kinderziektes (olieverbruik, transmissieproblemen, een reeks structurele en elektronische terugroepacties). Vanaf 2021 heeft Subaru de zaken rechtgezet en biedt het een voertuig waarvan de betrouwbaarheid het gemiddelde van het segment benadert. Aankoopadvies: Vermijd indien mogelijk de bouwjaren 2019-2020, of eis een glasheldere onderhoudshistoriek die bewijst dat alle terugroepacties (met name TCU, brandstofpomp en PCV-klep) zijn uitgevoerd. Geef de voorkeur aan een model uit 2021 of later. Vergeet niet om de vervanging van de distributieriem bij 100.000 km in te calculeren.
| Olieverversing | 120 – 200 € |
| Complete remmen | 400 – 750 € |
| Geschat jaarbudget | 800 – 1 500 € |
Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.