OPMERKING VAN DE EXPERT: In tegenstelling tot de zoekopdracht die gericht is op een "benzine"-motorisering, is de Smart #3 (generatie HX12) een UITSLUITEND ELEKTRISCH model (BEV). Er bestaat geen benzine-, diesel- of hybrideversie. De Smart #3 is een 100% elektrische compacte SUV-coupé, ontstaan uit de joint venture tussen Mercedes-Benz (verantwoordelijk voor het design) en de Chinese groep Geely (verantwoordelijk voor de techniek en het SEA-platform). Hij is langer, lager en aerodynamischer dan de Smart #1 en positioneert zich als een dynamischer alternatief. Aangezien het een zeer recent model is, is er nog weinig inzicht in de mechanische betrouwbaarheid op lange termijn, maar het SEA-platform van Geely (gedeeld met de Volvo EX30 en de Zeekr X) toont een solide hardwarebasis. De grootst
De Smart #3 is een elektrische SUV-coupé die op hardwaregebied zeer verfijnd is dankzij het uitstekende SEA-platform van Geely. Hij biedt topprestaties en een presentatie die het premiumsegment waardig is. Het ontbreken van een verbrandingsmotor (benzine/diesel) wordt gecompenseerd door efficiënte elektrische aandrijflijnen. Het belangrijkste aandachtspunt betreft niet de mechanica, maar de software (interfacebugs, irritante rijhulpsystemen). Het is een aan te bevelen aankoop, mits u ervoor zorgt dat de OTA-updates zijn uitgevoerd. De Premium (NMC 66 kWh)-versie vormt het beste compromis tussen actieradius en uitrusting.