LET OP - BELANGRIJKE VERDUIDELIJKING: Hoewel de zoekopdracht gericht is op een "diesel"-motor, is de Smart #1 (generatie HX11) een uitsluitend 100% elektrisch voertuig (BEV). Hij is nooit aangeboden met een diesel-, benzine- of hybridemotor. Als resultaat van de joint venture tussen Mercedes-Benz (verantwoordelijk voor het design) en Geely (verantwoordelijk voor de techniek), markeert de Smart #1 de wedergeboorte van het merk. Hij stapt af van het micro-stadsautoformaat om een premium stedelijke SUV (B-SUV-segment) te worden. Gebouwd op het uitstekende modulaire SEA-platform van Geely (gedeeld met de Volvo EX30 en de Zeekr X), onderscheidt hij zich door een zeer ruim interieur, een zorgvuldige afwerking en topprestaties. De mechanische en elektrische betrouwbaarheid is zeer goed, hoewel de
De Smart #1 is een uitstekende verrassing die het merk volledig herdefinieert. Door te steunen op de elektrische expertise van Geely, biedt hij zeer solide mechanische prestaties en indrukwekkende prestaties. Hij bestaat niet als diesel, wat de profielen van traditionele veelrijders op de snelweg uitsluit. Voor stedelijk, perifeer en regelmatig gebruik op provinciale wegen is het echter een zeer relevante keuze. De hardwarematige betrouwbaarheid is uitstekend; het enige echte minpunt betreft de softwarestabiliteit (infotainment en rijhulpsystemen), die gelukkig verbetert door middel van 'over-the-air' updates. Geef de voorkeur aan een Premium-versie (66 kWh NMC-batterij en 22 kW AC-lader) voor het beste compromis.