De Skoda Scala (Generatie I, type NW2) werd eind 2018 onthuld ter vervanging van de Rapid Spaceback. Gebaseerd op het MQB A0-platform (maximaal uitgerekt, gedeeld met de VW Polo en de Skoda Kamiq), biedt hij afmetingen die dicht bij een compacte auto uit het C-segment (VW Golf) liggen, met de onderbouw van het B-segment. Het is een ultra-rationeel model, geprezen om zijn recordruimte achterin en zijn gigantische kofferbak (467 liter). Een facelift vond plaats eind 2023 (gecommercialiseerd in 2024), met esthetische aanpassingen, optionele Matrix LED-koplampen en een technologische update. Focus Diesel (1.6 TDI) : Hoewel de vraag naar diesel in dit segment sterk is gedaald, bood Skoda bij de lancering de 1.6 TDI (EA288) motor met 115 pk aan. Deze motor had een zeer korte carrière in de Scala
De Skoda Scala is een van de meest pragmatische en intelligente keuzes op de tweedehandsmarkt. Hij biedt de ruimte van een compacte auto voor de prijs van een stadsauto. Betreffende de 1.6 TDI : Dit is een robuuste en extreem zuinige motor, perfect voor vertegenwoordigers of gezinnen die regelmatig lange afstanden afleggen. De aankoop is echter alleen gerechtvaardigd als u meer dan 20.000 km per jaar rijdt, voornamelijk buiten de bebouwde kom, om verstopping van het FAP en de EGR-klep te voorkomen. Voor 80% van de kopers zal de 1.0 TSI 110/115 pk een verstandigere keuze zijn, gemakkelijker te vinden, minder onderhevig aan verkeersbeperkingen (milieuzones) en net zo betrouwbaar. Let op modellen uitgerust met de DSG7-versnellingsbak: geef de voorkeur aan een exemplaar met een duidelijke historie en vermijd die welke uitsluitend in de stad hebben gereden.