De Skoda Octavia II (Type 1Z) is gebaseerd op het uitstekende PQ35 platform van de Volkswagen Groep (gedeeld met de Golf V/VI en de Audi A3 8P). Ze heeft zich gevestigd als de referentie onder de compacte gezinsauto's dankzij haar onverslaanbare verhouding tussen binnenruimte/prijs en haar gigantische kofferbak (560L als sedan, 580L als Combi stationwagen). De facelift van 2009 moderniseerde de voorkant en markeerde de belangrijke technologische overgang onder de motorkap: de overgang van pompverstuiverdiesels (IP/PD) naar common rail (Common Rail/CR), en de algemene invoering van turbobenzinemotoren (TSI). Hoewel de bouwkwaliteit onmiskenbaar is, is de mechanische betrouwbaarheid extreem variabel, afhankelijk van het bouwjaar en de gekozen motorcode.
De Skoda Octavia II is een auto met twee gezichten. Het is een fantastische, praktische en zuinige gezinsauto, maar de keuze van de motorisatie zal uw ervaring bepalen. Bij diesel, vermijd absoluut de 1.9 TDI code BXE en de eerste 2.0 TDI 140 (BKD). Zoek bij voorkeur een 1.9 TDI 105 (BKC) voor kleine budgetten, of een 2.0 TDI 140 Common Rail (na 2009) voor een modern en betrouwbaar rijplezier. Bij benzine, zijn de MPI-blokken onverwoestbaar maar traag, terwijl de TSI's van deze generatie (vooral de 1.8 TSI) probleemgevallen zijn (ketting, olie) die vermeden moeten worden zonder facturen van een complete revisie. Let ook op de DSG7-versnellingsbak met droge koppeling, die zeer grillig is.