De Skoda Kodiaq van de tweede generatie (2024+) is gebaseerd op het MQB Evo-platform van de Volkswagen Groep. Hij bouwt voort op de sterke punten van zijn voorganger (gigantische binnenruimte, 'Simply Clever'-oplossingen, enorme kofferbak) en moderniseert tegelijkertijd zijn technologische inhoud en motoren. Het interieur maakt een sprong voorwaarts met de integratie van de 'Smart Dials' (fysieke draaiknoppen met digitale weergave) die de bekritiseerde volledig tactiele ergonomie van andere modellen van de groep corrigeren. Hoewel elektrificatie centraal staat in deze nieuwe versie (met een indrukwekkende PHEV die ~100 km bereik biedt), blijft de 2.0 TDI dieselmotor een centraal en strategisch aanbod, met name geoptimaliseerd (EA288 evo met dubbele AdBlue-injectie) voor veelrijders, grote
De Skoda Kodiaq II is ongetwijfeld een van de meest pragmatische en volwassen familie-SUV's op de huidige markt. Voor de dieselmotor (2.0 TDI 150 of 193 pk) is het oordeel een volmondig JA. Dit is de verstandige keuze voor wie veel rijdt, trekt of met veel bagage reist. De EA288 evo-motor heeft de kinderziektes van oudere TDI-generaties gecorrigeerd en biedt een onverslaanbare prestatie/verbruik-verhouding op de snelweg. Als uw gebruik voornamelijk stedelijk is, vermijd dan de diesel (risico op verstopping van het roetfilter) en kies voor de 1.5 TSI mHEV of de uitstekende (maar zware) PHEV 1.5 TSI iV. Zorg er wel voor dat het voertuig vóór aankoop alle nieuwste software-updates (MIB4) heeft ontvangen.