De eerste generatie Skoda Kodiaq (NS7), gelanceerd in 2016, markeerde de opmerkelijke entree van de Tsjechische fabrikant in het segment van grote familie-SUV's (D-segment). Gebaseerd op het modulaire MQB A2-platform van de Volkswagen Groep (gedeeld met de VW Tiguan Allspace en de SEAT Tarraco), onderscheidt hij zich door zijn uitzonderlijke binnenruimte, de mogelijkheid om tot 7 passagiers te vervoeren en zijn praktische 'Simply Clever'-oplossingen. Gepositioneerd als een rationeel en ruim alternatief voor premium SUV's, kende hij een enorm commercieel succes. Een facelift vond plaats halverwege 2021, met esthetische aanpassingen en technologische updates. Hoewel over het algemeen goed gebouwd, hangt de betrouwbaarheid sterk af van de gekozen motorisering en het productiejaar, waarbij de
De Skoda Kodiaq I is een uitstekende keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en praktisch nut zonder de meerprijs van premium merken. De betrouwbaarheidsgegevens (ADAC, TÜV, What Car?) manen echter tot voorzichtigheid bij de aankoop van een occasion. Vermijd absoluut de eerste modellen uitgerust met de 1.4 TSI als de onderhoudshistorie niet duidelijk is, vanwege de gemelde zwakke punten (turbo, distributie, olie). De meest rationele en robuuste keuze blijft de 2.0 TDI, die bijzonder wordt geprezen om zijn betrouwbaarheid, of de 1.5 TSI voor mensen die weinig rijden (na controle van de software-updates). Een grondige inspectie van het onderstel (ophanging, stuurinrichting, achterremmen) is essentieel vóór aankoop, aangezien deze elementen lijden onder het gewicht van het voertuig.