Seat Arona I Facelift (KJ) De Seat Arona, oorspronkelijk gelanceerd in 2017, kreeg in 2021 een mid-life facelift. Gebaseerd op het MQB-A0 platform van de Volkswagen Groep (gedeeld met de Ibiza, de VW T-Cross en de Skoda Kamiq), heeft deze stedelijke SUV uit het B-segment van deze update geprofiteerd om zijn belangrijkste tekortkoming te corrigeren: de waargenomen kwaliteit van het interieur. Het dashboard is volledig opnieuw ontworpen met zachte materialen en de integratie van het nieuwe MIB3 infotainmentsysteem. Mechanisch gezien heeft fase 2 (2021-2025) definitief afscheid genomen van diesel (de 1.6 TDI werd in 2020 stopgezet) en biedt geen enkele hybridisatie (noch MHEV, noch PHEV), aangezien het MQB-A0 platform bij Seat niet is geëlektrificeerd. Het aanbod richt zich daarom uitsluitend
De gefacelifte Seat Arona (2021-2025) is een uitstekende aankoopkeuze in de categorie van stedelijke SUV's. Door de harde kunststoffen van de eerste fase te corrigeren, heeft Seat zijn model veel gastvrijer gemaakt. De afwezigheid van hybride of dieselmotoren kan sommige kopers afschrikken, maar garandeert daarentegen een zeer hoge mechanische betrouwbaarheid, aangezien de 1.0 TSI en 1.5 TSI motoren nu vrij zijn van hun kinderziektes. De keuze van de expert: De 1.0 TSI 110 of 115 pk met handgeschakelde versnellingsbak vertegenwoordigt het perfecte compromis. Als u kiest voor de automatische DSG7-versnellingsbak, geef dan de voorkeur aan gemengd gebruik (weg/snelweg) in plaats van 100% stedelijk gebruik om de droge koppelingen te beschermen.