De Seat Arona I (KJ) heeft in 2021 een ingrijpende mid-life facelift ondergaan. Hoewel het exterieur subtiel is geëvolueerd (nieuwe grille, verplaatste ronde mistlampen, handgeschreven belettering op de achterklep), vindt de revolutie plaats in het interieur. Geen alomtegenwoordige harde plastics meer van fase 1: het dashboard is voorzien van zachte materialen, nieuwe verlichte ventilatieroosters en een zwevend infotainmentscherm (MIB3-systeem). Gebaseerd op het uitstekende MQB-A0 platform van de Volkswagen Groep, behoudt de Arona zijn dynamische rijgedrag, zijn royale binnenruimte voor het segment en zijn kofferbak van 400 liter. Hij slaat diesel en hybridisatie over en concentreert zich op bewezen TSI-benzinemotoren. Het is een pragmatische, volwassen en zeer aan te bevelen stads-SUV.
De gerestylde Seat Arona (2021+) corrigeert de belangrijkste tekortkoming van zijn eerste versie: een te basic interieurafwerking. Luxe en technologisch geworden, behoudt hij zijn uitstekende dynamische kwaliteiten en zijn binnenruimte. Wat betreft de betrouwbaarheid zijn de TSI-motoren nu verlost van hun kinderziektes en blijken ze zeer robuust. Het enige echte minpunt betreft de boordelektronica (grillig MIB3-systeem) en de DSG7-versnellingsbak die, hoewel verbeterd, voorzichtigheid vraagt in de stad. Het is een zeer aan te bevelen aankoop, vooral in de 1.0 TSI 110 pk 6-traps handgeschakelde versie, die het beste compromis biedt tussen betrouwbaarheid en veelzijdigheid.