De eerste generatie Renault Twingo (C06) is een icoon van de Franse auto-industrie. Ontworpen onder leiding van Patrick Le Quément, revolutioneerde hij het A-segment (mini-stadsauto's) dankzij zijn monovolume profiel dat een record aan binnenruimte bood voor een lengte van slechts 3,43 meter. Zijn grootste troef is de verschuifbare achterbank, waardoor men kan kiezen voor meer beenruimte of kofferruimte. Belangrijke ontwikkelingen: - Fase 1 (1992-1998): Introductie met de oude Cléon-Fonte motor, oranje knipperlichten. - Fase 2 (1998-2000): Nieuwe koplampen met geïntegreerde knipperlichten, gespoten bumpers, standaard airbags, herzien chassis (stabilisatorstang). - Fase 3 (2000-2004): 14-inch velgen, koplampen met glad glas, nieuwe deurpanelen, introductie van de 16v motor. - Fase 4 (2004-2
De Renault Twingo I is een uiterst rationele aankoop voor stedelijk of semi-stedelijk gebruik, mits goed gekozen. Kies absoluut voor een handgeschakelde versnellingsbak, aangezien de Easy- en Quickshift-systemen dure storingsbronnen zijn. De 1.2 16v (D4F) motor met 75 pk is het meest veelzijdig, maar de 1.2 60 pk (D7F) is ruim voldoende voor in de stad. Let op het grillige startblokkeersysteem: zorg ervoor dat u de 4-cijferige noodcode heeft. Het is een zuinige, charmante auto, waarvan de waarde begint te stijgen voor mooie exemplaren (vooral de gekleurde Fase 1 of speciale series zoals de Kenzo of Initiale).