De Renault Talisman (Generatie I - KFE), verkrijgbaar als sedan en stationwagen (Estate), had de zware taak om zowel de Laguna III als de Latitude te vervangen. Gepositioneerd in het D-segment, onderscheidt hij zich door een statig design, royale binnenruimte en een getransformeerd weggedrag dankzij het vierwielstuursysteem 4Control (afhankelijk van uitvoering). Hoewel de rijkwaliteiten onmiskenbaar zijn, werd zijn carrière ontsierd door chaotische starts op het gebied van elektronische betrouwbaarheid (R-Link 2 multimediasysteem) en kinderziektes bij bepaalde motorisaties (met name de 1.6 dCi 160). De facelift van 2020 (Fase 2) heeft bijna alle van deze gebreken gecorrigeerd, door de introductie van het Easy Link-systeem, Matrix LED-koplampen en geüpdatete motorisaties (Blue dCi en TCe),
De Renault Talisman is een uitstekende reisauto die heeft geleden onder een gehaaste lancering. Als u een diesel zoekt, vermijd ten koste van alles de 1.6 dCi 160 van de bouwjaren 2015-2017. Kies de zeer zuinige 1.5 dCi 110 voor de economie, of de uitstekende 2.0 Blue dCi (160 of 200 pk) voor lange ritten en mechanische betrouwbaarheid (ondanks het inherente risico van AdBlue). Fase 2 (vanaf 2020) is veruit de beste keuze: deze corrigeert de afwerkingsfouten, begraaft de grillige R-Link 2 ten gunste van Easy Link, en biedt volwassen motorisaties. Als occasion maakt de sterke afschrijving het een geduchte concurrent voor de Duitse modellen, mits u de juiste versie kiest.