De Renault Scénic II (Type JM) was een pionier en een absolute bestseller in het segment van compacte MPV's in Europa. Gelanceerd in 2003, onderscheidde hij zich door zijn polariserende design geïnspireerd op de Mégane II, een uitzonderlijke modulariteit (individuele stoelen, meerdere opbergvakken) en een hoog comfortniveau. Hij was verkrijgbaar in een korte versie (5 zitplaatsen) en als Grand Scénic (5 of 7 zitplaatsen). Zijn reputatie werd echter zwaar bezoedeld door catastrofale betrouwbaarheidsproblemen bij Fase 1 (2003-2006), die zowel de elektronica (dashboards, handsfree kaarten) als de mechanica (turboschade en motorpech bij de eerste dCi-diesels) troffen. De facelift van Fase 2 (eind 2006-2009) corrigeerde de overgrote meerderheid van deze gebreken en introduceerde de uitstekende
De Renault Scénic II is een auto met twee gezichten. De modellen van Fase 1 (2003-2006) uitgerust met de 1.5 dCi (82/100) en 1.9 dCi (120) diesels moeten absoluut vermeden worden: ze combineren de ergste mechanische en elektronische gebreken van het decennium bij Renault. Als u daarentegen een Fase 2 (2007-2009) op het oog heeft, verandert het plaatje volledig. De 2.0 dCi 150 pk is een toonbeeld van robuustheid, net als de benzinemotoren (1.6 en 2.0 16v). De aankoop is dus afhankelijk van een drastische selectie van het bouwjaar, de motor, en de controle van de onderhoudshistorie (met name de reiniging van de voorruitstijl).