De Renault Modus Fase 2 (interne code JP0) markeert een beslissend keerpunt in de carrière van de kleine MPV met het ruitlogo. Gelanceerd in 2008, corrigeert deze facelift het belangrijkste defect van Fase 1: een minuscule kofferbak. Renault introduceert zo de Grand Modus, verlengd met 16 cm (4,03 m tegenover 3,87 m), die eindelijk een bewoonbaarheid en laadvolume biedt die de naam waardig zijn. Esthetisch is de voorkant gemoderniseerd (opnieuw ontworpen koplampen, verfijnde grille) en de waargenomen kwaliteit is verbeterd. Op het gebied van betrouwbaarheid is deze Fase 2 een uitstekende jaargang: hij profiteert van de uitbanning van de ernstige kinderziektes die de modellen van 2004-2007 hebben aangetast (met name bij de 1.5 dCi-diesels en de elektronica). Het is een pragmatisch, comforta
De Renault Modus Fase 2 (2008-2012), met name in zijn Grand Modus-uitvoering, is een zeer aan te bevelen tweedehands aankoop. Renault heeft vrijwel alle betrouwbaarheidsproblemen gecorrigeerd die de reputatie van Fase 1 hebben geschaad. De 1.5 dCi (85 of 90 pk)-motor is hier op zijn hoogtepunt: verlost van zijn injectie- en drijfstangproblemen, blijkt het een onvermoeibare werkpaard te zijn, mits hij nauwgezet is onderhouden (regelmatige olieverversingen, distributieriem up-to-date) en niet uitsluitend in de stad wordt gebruikt. Als uw gebruik puur stedelijk is, kies dan absoluut voor de uitstekende 1.2 TCe 100 pk of de bescheiden 1.2 16v 75 pk. Vermijd eenvoudigweg de versies met automatische versnellingsbak (BVA4).