De Renault Mégane I Fase 1 (codes BA voor de 5-deurs berline, DA voor de coupé) had de zware taak om de zeer populaire Renault 19 in 1995 op te volgen. Ze markeert een stilistische breuk met haar grille in « vogelbek » en haar ronde lijnen, typisch voor het bio-design van de jaren 90. Ontworpen met een sterke veiligheidsambitie, was het de eerste in zijn categorie die 4 sterren behaalde in de Euro NCAP crashtest (in 1998). Hoewel hij uitblinkt in comfort, ruimte en gezond weggedrag, lijdt deze eerste fase onder een interieurafwerking met kwetsbare kunststoffen en enkele kinderziektes (vooral elektronisch en bij bepaalde motoren) die werden gecorrigeerd tijdens de facelift van 1999.
De Renault Mégane I Fase 1 is vandaag de dag een opkomende « youngtimer » (voor de Coupé 2.0 16v) of een eenvoudig, ultra-economisch « vervoermiddel » voor de andere versies. Hoewel het design verouderd is, biedt hij een zeer behoorlijk niveau van veiligheid en comfort voor zijn tijd. Echter, de elektronische betrouwbaarheid (grillige startonderbreker) en de chronische zwakheden van bepaalde motoren (1.6e, 1.9 dTi) vereisen een voorzichtige aankoop. Geef de voorkeur aan de 2.0 8v (F3R) benzineversies of de 1.9 dT dieselversies, die echte tanks zijn die kilometers kunnen verslinden zonder te klagen. Vermijd de 1.9 dTi zonder een strikte onderhoudshistorie.