De Renault Laguna II (generatie BG0 voor de sedan, KG0 voor de Estate stationwagen) is een berucht model in de geschiedenis van de Franse auto-industrie. Gelanceerd in 2001, was het een pionier op het gebied van veiligheid (eerste auto ter wereld die 5 sterren behaalde in de Euro NCAP crashtest) en technologie (handsfree kaart, geavanceerde multiplexing, bandenspanningssensoren). De gehaaste lancering leidde echter tot een industriële catastrofe op het gebied van betrouwbaarheid bij Fase 1 (2001-2005), vooral bij de dieselmotoren (1.9 dCi 120 en 2.2 dCi 150) en de boordelektronica. De facelift van maart 2005 (Fase 2) corrigeerde de overgrote meerderheid van de gebreken en introduceerde de uitstekende 2.0 dCi-motor met ketting, waardoor de modellen van 2005-2007 zeer betrouwbaar werden. Hel
De Renault Laguna II is het perfecte voorbeeld van een auto om te mijden of te koesteren, afhankelijk van het productiejaar. Als u op zoek bent naar een diesel van vóór 2005 (1.9 dCi 120 of 2.2 dCi), loop dan zonder enige aarzeling door, het risico op motorschade of financiële ondergang is kritiek. Daarentegen is een Laguna II Fase 2 (2005-2007) uitgerust met de 2.0 dCi (150 of 175 pk) een uitstekende koop: hij biedt het comfort en de veiligheid van een grote reisauto voor de prijs van een tweedehands stadsauto, met een mechanische betrouwbaarheid die onberispelijk is geworden. De benzineversies (behalve de 2.0 IDE) zijn ook zeer goede economische keuzes.