De Renault Koleos II (interne code HZG) markeert een totale breuk met de eerste generatie. Gebaseerd op het modulaire CMF-C/D-platform van de Renault-Nissan Alliantie, is het de technische neef van de Nissan X-Trail T32, maar onderscheidt zich door een hogere positionering en de afwezigheid van een 7-persoonsversie. Vervaardigd in Busan (Zuid-Korea) door Renault Samsung Motors (waar hij wordt verkocht onder de naam Samsung QM6), onderscheidt hij zich door zijn royale ruimte achterin, zijn rijcomfort en zijn statige design. Hij heeft twee facelifts ondergaan (Fase 2 in 2019, Fase 3 in 2021) die zijn motoren hebben gemoderniseerd (overgang naar Blue dCi en introductie van de 1.3 TCe) en de interieurafwerking hebben verbeterd. Over het algemeen is het een uitstekende reisauto, die op de Europ
De Renault Koleos II is een gezins-SUV die vaak ten onrechte wordt gemeden. Hoewel hij niet de dynamiek van een Peugeot 5008 of de modulariteit van een Skoda Kodiaq biedt, blinkt hij uit in comfort en ruimte achterin. Wat betrouwbaarheid betreft, zijn de mechanische basis (afkomstig van de Alliantie met Nissan) zeer solide, met name de 2.0 dCi en de recente 1.3 TCe. Het echte aandachtspunt betreft de CVT-transmissie (X-Tronic): vermijd modellen met veel kilometers die nooit een versnellingsbakolie hebben ververst. Geef de voorkeur aan een Fase 2-versie (na 2019) als 2.0 dCi 190 voor veelrijders, of als 1.3 TCe 160 voor gemengd gebruik, om te profiteren van een betrouwbaarder multimediasysteem en een verbeterde afwerking.