De eerste generatie Renault Captur (codenaam J87) is de pionier en een van de onbetwiste leiders in het segment van de stedelijke SUV's (B-SUV) in Europa. Gebaseerd op het platform van de Clio IV, onderscheidt hij zich door zijn personaliseerbare design (tweekleurige lak), zijn slimme modulariteit (verschuifbare achterbank, 'lade'-handschoenenkastje Easy Life) en zijn veercomfort. Een facelift (Fase 2) vond plaats in 2017, waarbij het belangrijkste defect van het model werd gecorrigeerd: de waargenomen kwaliteit van de interieurplastics. Opmerking van de expert: Het is cruciaal om de Europese Captur (J87, Clio-platform) te onderscheiden van de Captur/Kaptur die opkomende markten (Rusland, Brazilië, India - codenaam HHA) wordt verkocht, die gebaseerd is op het B0-platform van de Dacia Duste
De Renault Captur I is een uitstekende occasionkeuze voor stedelijke gezinnen, onder één strikte voorwaarde: vermijd de 1.2 TCe 120-motor. Dit blok is een financiële tijdbom. Als u daarentegen kiest voor de zeer zuinige 1.5 dCi (ideaal voor veelrijders), de bescheiden maar dappere 0.9 TCe (voor in de stad), of de briljante 1.3 TCe (verschenen aan het einde van zijn carrière), blijkt de Captur een betrouwbare, praktische en zuinige metgezel te zijn. Geef de voorkeur aan Fase 2-modellen (na medio 2017) om te profiteren van een veel beter afgewerkt interieur en verbeterde geluidsisolatie.