De eerste generatie Renault Arkana is een SUV-coupé die een belangrijke industriële bijzonderheid heeft: hij bestaat op twee verschillende platforms, afhankelijk van de markten. Eerst gelanceerd in Rusland in 2019 op het robuuste B0+-platform (dat van de Dacia Duster), kwam hij in 2021 naar Europa en Zuid-Korea (onder de naam Samsung XM3) op het moderne CMF-B-platform (Clio V, Captur II). Op de Europese markt heeft de Arkana diesel overgeslagen om zich te concentreren op hybridisatie, met als speerpunt de motorisatie 1.6 E-Tech Full Hybrid (145 pk). Deze innovatieve technologie (atmosferische motor + twee elektromotoren + klauwkoppeling zonder koppeling) biedt een uitstekende efficiëntie in stedelijke en semi-stedelijke omgevingen. De technische complexiteit heeft echter kinderziektes vero
De Renault Arkana is een aantrekkelijke keuze vanwege zijn design en ruimte. Als u de 1.6 E-Tech Hybride motorisatie overweegt, is voorzichtigheid geboden: geef de voorkeur aan een model van eind 2022 of nieuwer, of eis een duidelijke onderhoudshistorie die bewijst dat de software-updates van de versnellingsbak tijdig zijn uitgevoerd. Bij twijfel of voor voornamelijk snelweggebruik is de 1.3 TCe (140 of 160 pk) motor een veel veiligere keuze, die een opmerkelijke betrouwbaarheid en een beter algemeen rijcomfort biedt.