De eerste generatie Renault Arkana is een SUV-Coupé die een belangrijke industriële bijzonderheid heeft: hij bestaat op twee verschillende platforms, afhankelijk van de markten. 1. Opkomende markten (Rusland, GOS) - 2019: Gebaseerd op het B0+ platform (dat van de Dacia Duster), biedt hij klassieke verbrandingsmotoren en optioneel vierwielaandrijving (4x4). 2. Europa en Zuid-Korea (Samsung XM3) - 2021: Gebaseerd op het moderne CMF-B platform (Clio V, Captur II), richt hij zich uitsluitend op micro-hybride (MHEV) en full-hybride (E-Tech) benzinemotoren, uitsluitend met voorwielaandrijving. Over het algemeen is de Europese Arkana een commercieel succes dankzij zijn onderscheidende design, zijn behouden interieurruimte ondanks de aflopende daklijn, en de efficiëntie van zijn motoren. Belangrij
De Renault Arkana is over het algemeen een zeer aan te bevelen keuze, vooral in zijn micro-hybride verbrandingsversies. De motor 1.3 TCe (140 of 160 pk) is de keuze van de rede en betrouwbaarheid: hij is krachtig, zuinig en gespaard gebleven van de gebreken van de oude 1.2 TCe. De versie 1.6 E-Tech 145 is aantrekkelijk voor veelrijders in de stad dankzij zijn zeer lage verbruik, maar de complexe transmissie vereist een grondige controle van de geschiedenis (updates en terugroepacties) vóór aankoop als occasion. Vermijd de eerste modellen van 2021 als de elektronische geschiedenis onduidelijk is.