Ram 1500 5th gen (DT) (2019 – 2025)

Betrouwbaarheidsscore : 7.6/10

De 5e generatie Ram 1500 (codenaam DT) heeft bij zijn lancering de normen van het full-size pick-up segment geherdefinieerd. Hij onderscheidt zich door een interieur dat luxe voertuigen waardig is, een ongeëvenaard rijcomfort dankzij de achterwielophanging met schroefveren (of optionele luchtvering) en een uitstekende geluidsisolatie. Het modeljaar 2025 markeert een historisch keerpunt met een ingrijpende facelift en het verdwijnen van de legendarische V8 Hemi ten gunste van de nieuwe « Hurricane » biturbo 6-cilinder lijnmotoren. Hoewel mechanisch zeer robuust, is dit model voorzien van complexe elektronica die het onderwerp is geweest van talrijke terugroepacties. Algemene beoordeling: 8/10 - De beste pick-up in zijn klasse op het gebied van comfort en afwerking, maar veeleisend qua onder

✅ Sterke punten

⚠️ Zwakke punten

🎯 Oordeel

De Ram 1500 (DT) is ongetwijfeld de meest comfortabele en luxueuze pick-up van zijn generatie. De keuze van de motor is cruciaal: de V6 Pentastar is de verstandige keuze en absoluut betrouwbaar. De 5.7L V8 Hemi is fantastisch, maar vereist strikt onderhoud (frequente olieverversingen) om problemen met de klepstoters te voorkomen, en er moet budget worden gereserveerd voor de vervanging van de uitlaattapeinden. De 3.0L EcoDiesel moet absoluut worden vermeden, tenzij er onomstotelijk bewijs is dat de HPFP-pomp en het fonisch wiel zijn vervangen via de officiële terugroepacties. Tot slot is de boordelektronica de ware achilleshiel van dit model: zorg ervoor dat alle software-updates zijn uitgevoerd.

Veel voorkomende problemen

Défaillance des poussoirs et de l'arbre à cames (moteurs 5.7L HEMI) Hoog
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 2 500 – 5 000 $USD
Utiliser huile de qualité supérieure, respecter intervalles, envisager désactivation MDS.
Dysfonctionnements du système eTorque (batterie 48V ou composants) Gemiddeld
🔧 40 000 – 120 000 km
💶 1 000 – 3 000 $USD
Vérifier historique des rappels et mises à jour logicielles.
Bugs et blocages du système d'infodivertissement Uconnect Laag
🔧 Dès l'achat – 100 000 km
💶 0 – 1 500 $USD
S'assurer des dernières mises à jour logicielles disponibles.
Rupture des goujons de collecteur d'échappement (moteurs 5.7L HEMI) Gemiddeld
🔧 100 000 – 200 000 km
💶 800 – 1 800 $USD
Écouter les bruits de 'tic-tac' à froid, surtout côté passager.
Fuites ou défaillance du compresseur de la suspension pneumatique (si équipée) Gemiddeld
🔧 80 000 – 180 000 km
💶 1 000 – 3 000 $USD
Tester le fonctionnement de la suspension à différentes hauteurs.

Geschatte onderhoudskosten

Olieverversing 100 – 180 €
Distributieketting 1 500 – 3 000 €
Complete remmen 400 – 800 €
Geschat jaarbudget 800 – 1 600 €

Indicatieve schattingen (onafhankelijk garage, Europese markt). Prijzen variëren per regio en jaar.